En 1855, dirigida por el arquitecto inglés EduardoTaylor, se levanta la "Aduana Nueva" lindando con las paredes posteriores del Fuerte y mirando al río; entra en funciones en 1859. Es el primer edificio público de grandes dimensiones del joven Estado mercantil de Buenos Aires, su forma semicircular cuenta con cinco pisos de depósitos y cincuenta y un almacenes abovedados rodeados por galerías. De la torre central, rematada por un reloj y un faro, parte un muelle de carga y descarga de trescientos metros para el fondeo de los navíos de mayor calado. A través de dos rampas laterales, los carros con mercaderías acceden al Patio de Maniobras. Se utiliza por casi cuarenta años y es demolida hasta el primer piso por el proyecto de Puerto Madero, quedando su base sepultada bajo la actual Plaza Colón.